La nouvelle charpente de Notre-Dame sera Lorraine

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Assemblées dans la commune de Briey, en Lorraine, la future flèche et charpente de Notre-Dame sont réalisées en bois de chêne, dans le même modèle que l'ancienne. Focus sur cet événement qui sera gravé à jamais dans les mémoires !

Quatre ans après le terrible incendie du 15 et 16 avril 2019, la Cathédrale Notre-Dame de Paris retrouvera son allure d’antan avec une charpente réalisée en Lorraine.

Près de quatre années se sont écoulées après l’incendie de la Cathédrale Notre-Dame de Paris et sa future flèche est en cours de finalisation.

Zoom sur ce moment tant attendu !

Photo : Vosges Matin.

Retour sur l’histoire et les dégâts causés par l’incendie de Notre-Dame de Paris sur l'ancienne charpente

Vers la fin d’après-midi du 15 avril, un incendie s’est déclaré à l’intérieur de la charpente de la Cathédrale Notre-Dame de Paris.

Ce dernier s’est propagé très rapidement et a duré près de 15 heures.

Ce qui a eu pour effet la destruction totale de la flèche, les toitures de la nef, du transept et de la charpente de la Cathédrale Notre-Dame de Paris.

Plan de reconstruction d'une nouvelle charpente pour la Cathédrale Notre-Dame de Paris

En France comme dans le reste du monde, cet incendie a déclenché une forte émotion. Il était très médiatisé et a fait l’objet d’importants dons financiers venant des secteurs publics et privés.

« Emmanuel Macron », le président de la République a même évoqué son désir de vouloir reconstruire la cathédrale juste après les faits.

Il fit la promesse de terminer les travaux sur un délai de cinq ans.

Suite à différents débats sur la construction d’un monument plus moderne là où se trouvait la flèche élevée par l’architecte français Eugène Viollet-le-Duc vers les années 1859, il a finalement été fixé qu’elle serait réalisée à l’identique.

Où en est la charpente de Notre-Dame de Paris ?

C’est à la Lorraine qu’est revenu le mérite de la reconstruction de la flèche de Notre-Dame de Paris.

Récemment, le test général du Montage à blanc de son socle s’est tenu pendant deux jours sur le site industriel de Briey, dans le département de la Meurthe-et-Moselle en Lorraine.

Décrite comme « moment charnière » par l’un des architectes en chef de la restitution du monument Rémi Fromont, cette répétition générale avait pour but de s’assurer que les différents composants du socle s’emboîteront comme il se doit le jour où ils seront posés sur le toit de la Cathédrale.

Selon un autre conducteur de travaux du nom de Patrick Jouenne, la reconstruction de ce chef-d’œuvre est le « chantier de toute une vie ».

Il fut notamment question d’une flèche d’une hauteur de 66 mètres, comme l’originel datant du XIXe siècle.

Elle sera formée de 5 parties, dont un « tabouret » avec son socle conçu sur quatre appuis en chêne pensant plus de 80 tonnes.

Petit à petit, les grues soulèvent les pieds du tabouret pour s’introduire au millimètre près dans le tablier central de la charpente de Notre-Dame.

Après le test, les éléments du tabouret ont été démontés et vont être transportés sur le chantier à Paris.

C’est là que cette structure lorraine sera de nouveau assemblée et montée pour sublimer la cathédrale à près de 30 mètres de hauteur, aux quatre angles de la croisée du transept.

La livraison de cette nouvelle charpente est prévue pour le 15 avril 2023 pour une réouverture de la cathédrale en fin 2024 d’après le ministère de la Culture. 

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